ドライバーは真っ直ぐ飛ばしたい！
しかし、そんな時に限って、チョロになったりトップしてしまい、
全然飛ばないでグリーン手前の池やバンカーに吸い込まれたり…。
そんな経験ありませんか？
私が、普段レッスンをしていてもアマチュアゴルファーの方がもっとも悩まれているのがやはりドライバーショットです。
ドライバーというクラブは、クラブの中でもシャフトが長くなるわけですから、どうしたって難しくなります。
また、ティーリングエリアに立った時の「飛ばしたい」という気持ちが誘発しバランスを崩したり、逆にヘッドスピードも出なくなるという現象を引き起こすのです。
ゴルフの「腰を切る」というのを、あなたも聞いた事があると思います。
この「腰を切る」というのは、すばり「腰の回転の動き」です。
しっかりと腰を回転する事ができないと、上体も起き上がってしまい、腕だけのスイングになります。いわゆる「手打ちスイング」です。
手打ちスイングだと、十分にボールに力が伝わらない状態となり、ミート率も悪くなり、飛距離が出なくなります。
しかし、腰の使い方をきちんとできるようになると、上体の起き上がりも防げ、飛距離も出やすくなります。
では、実際にどのような腰の動きをしたらいいのか？
そのポイントを今日はお伝えしていきますので、
せひ、練習してみてください。
ゴルフの前傾姿勢を維持させる大切さゴルフというのは地面にあるボールを打っていくので、前傾姿勢がとても重要になってきます。
前傾姿勢が崩れてしまうと、クラブの通過点というのは変わってきてしまい、
ダフったり、トップしたりというミスが多く発生することになります。
「前傾姿勢なんて気にしなくたってできるよ！」
と軽い気持ちで考えてしまうと、大ダメージを受けるのがアドレスです。
アドレスでスイングはほとんど決まっていると言っても過言ではありません。
正しいアドレスなら、素晴らしいスイングに近づきますが、逆に間違ったアドレスだと、ミスも増え、癖のあるスイングに近づきます。
今さらアドレスなんて！と思もわず、今一度、自分のアドレスから気にしてみてください。
正しいアドレスというのは「お尻の位置」が重要です。
お尻の位置がご自身のカカトより後ろにあると自然とバランスを取ろうとして上体が前のめりになります。
このお尻を引いての前傾姿勢の場合は、重心が前のめりにならないので、スイング中に前傾姿勢を保ちやすくなります。
おしりの位置がアドレスのスイング中にカカトの位置から後ろにあるように意識してみてください。
基本的な要素ですが、全ゴルファーに共通するとても大切なことですので、この機会に一度再確認してみてくださいね。
