ドライバーショットの飛距離を出す上で、
打ち出し角度は非常に重要です。
理想は適切なレベルブロー、もしくは
アッパーブローのインパクトに
なることが理想ですが、
ダウンブローでインパクトしてしまって
せっかくのロフト角を活かせず、
打ち出し角度が低くなってしまって
飛距離を損してしまっている方も多いです。
この原因は、ドライバーがアイアンや他のクラブと違い
アドレス時のボール位置が違っていることが起因しているのですが、、、
この問題、しっかり見直しておかないと
打ち出し角度でドライバーの飛距離を落とすだけではなく
アウトサイドイン軌道になってスライスを引きこしたり
ミート率の悪化やミスショットにも繋がりますので、
今一度、自分のアドレスを確認してみて下さい。
ドライバーショットでは、自分の真正面より
ターゲット方向へ寄せた位置になるようアドレスを取ります。
右利きなら、ちょうど左脇の延長くらいの位置ですね。
しかし、この位置でアドレスしたときに、ボールの位置につられて
重心も偏ってしまっている方が多く見られます。
今回は、そんな場面の具体的な例と改善方法について
動画で解説していきます！
いかがでしたでしょうか？
飛ばそうという気持ちが強いほど、
ついつい前のめりに構えてしまう方が多いですが、
ドライバーが持つ本来のロフト角でボールを打ち出し
しっかりインパクトで芯を捉えたほうが、飛距離も安定性も
格段に良くなります。
重心が安定すれば本番でのミスも大幅に改善できるので、
今回の内容は普段の内容でも確認し、確実にチェックして
本番に臨んみ、ベストスコアを目指してください！
